教育新闻网意大利轮胎制造商倍耐力在5G Techritory活动上首次亮相“ Cyber Tire”。轮胎使用5G的高带宽，低延迟来减少道路事故。
数码轮胎具有内置传感器，可检测道路上的水和冰，并能够向车辆传达潜在的危险。借助5G，轮胎还可以通过V2V和V2X通信来警告其他汽车和道路物体。
倍耐力将道路交通的未来视为一个互联的生态系统，其中汽车将信息中继到附近的其他汽车以及互联的路标和交通信号灯。它认为，由于轮胎是离道路最近的元素，因此它可以最快地提供道路状况数据。
倍耐力网络研发部负责人Corrado Rocca说：“汽车与轮胎的连接没有其他元素。”“有很多现代传感器;激光雷达，声纳，相机，但在汽车的“触摸”侧什么也没有。”
大多数现代汽车已经配备了防抱死制动器和电子稳定控制系统，从而减少了滑水和撞车的风险。但是，使用5G可以主动调整汽车的速度，并提醒驾驶员注意道路上的问题。
罗卡说：“由于我们不断地感知地面，因此我们可以在失去控制之前就警告滑水的风险。”“警告可能会出现在屏幕上，或者汽车可能会自动决定使用ABS或ESC进行纠正。”
在某些人看来，在道路上部署5G是自动驾驶汽车的必要条件，但是，其他人则认为，仅通过车载传感器和计算机即可为自动驾驶提供动力。倍耐力显然是第一批汽车的一部分，并且希望其轮胎成为网络发展的一部分。
