2021年奔驰S级W223看上去比前代车型宽和低

就其整体比例而言，第七代梅赛德斯-奔驰S级轿车正在逐步发展成为一款进化型汽车，尽管其设计语言与当前车型完全不同。

至少这就是最新的间谍视频所暗示的，当前的S级W222被抓到在斯图加特大街上领导W223原型车。

从侧面看，这两辆车看起来几乎是相同的，但是如果您仔细观察，您会注意到2021年梅赛德斯-奔驰S-Class的引擎盖要低得多，而整体宽度似乎明显比其前任更大。

尽管存在巨大的伪装，但尾灯看起来将比W222 S-Class具有更多与最新CLA和CLS相同的东西，而更轻巧的前灯将伴随着巨大的发动机格栅。

侧视图几乎是相同的，除了某些带有弹出式门把手的版本外，这些把手仅在汽车解锁时才伸出。

在内部，大多数设计都会发生变化，梅赛德斯·奔驰跳上“巨大的触摸屏”潮流，并从内部拆下几乎所有的模拟按钮和旋钮。中央控制台上最不动产的地方将是带有更新版MBUX信息娱乐系统的巨型人像模式触摸屏。

在发动机方面，您应该期望有多种涡轮增压直列六缸和V8发动机在汽油和柴油中直接喷射。除几个变体外，所有发动机都将具有某种形式的电气化，轻度混合动力，全混合动力和插电式混合动力系统构成整体。

V12尚未失效，但可悲的是，从长远来看，预计迈巴赫版本将是唯一配备8个以上汽缸的车型。新S级轿车中最受关注的功能之一可能是全轮转向系统，该系统将在低速行驶时大幅降低巨型轿车的转弯半径。