教育新闻网起始价格比入门级Q5高出将近10,000美元，但是总会有联邦税收抵免来提供帮助。
在奥迪E-Tron的把荣誉作为品牌首款电池电动车，而现在奥迪拥有它的第一个插电式混合动力车，2020年奥迪Q5。
在奥迪Q5插电式混合动力车没有得到一个奇特的姓氏或任何东西，但它确实有希望的零排放行驶20英里。得益于14.1千瓦时的电池和电动机以及2.0升的涡轮增压四引擎，驾驶员应该可以看到相当于每加仑65英里的行驶里程。
但是，它并不是完全便宜的插件。奥迪今天宣布，在收取995美元的目的地运费后，价格将从53,895美元起，比不带插入式装备的入门级Q5高出9,600美元。配备14.1 kWh电池的Q5插件将有资格获得最高6,712美元的联邦税收抵免。抵免额依电池容量而定，插上式及电动汽车的总金额仍为$ 7,500。有了信用，价格降到了47,183美元。
混合动力总成提供362马力和396磅-英尺的扭矩组合输出，远远超过标准Q5。常规型号的功率为248马力，扭矩为273 lb-ft。Quattro全轮驱动也是标准配置，七速双离合变速器为四个车轮提供动力。三种模式以不同的方式使用电池能量：EV用于纯电动行驶，电池保持良好，保持电池的电量，而混合动力则可让两个电源高效地协同工作。
至于标准装备，买家会发现奥迪的虚拟驾驶舱，这是一套基本的主动安全钳和19英寸车轮。可选的功能包括智能无钥匙系统，高级音频等高级功能。买家还可以选择常规Q5上不可用的两种外部颜色：代托纳灰色和涡轮蓝色。
2020年Q5插电式混合动力汽车在新车型年对奥迪的产品阵容进行了许多改动。在2020 A4和A5本周首播， -喘气-更低的价格。
