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这些车型的新车可靠性将下降

早些时候,我们讨论了 CARFAX 最近的一项分析,该分析警告汽车购物者,选择车辆类型会对车辆在购买后的第一年内进入车库进行维修的频率产生重大影响。

今天,我们将讨论有关新车预测的最新消息,这些消息警告我们,由于车辆设计的一个变化——高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能,许多最新车型的可靠性将不如早期车型。

预测研究

根据《汽车服务世界》最近的一篇新闻报道,“随着更多技术被添加到车辆中,这些车辆的车主更有可能前往汽车维修和服务店寻求帮助。”

这一声明是根据分析智囊团We Predict的一项新研究得出的,他们在对预测性汽车服务维修频率的持续研究中使用各地的服务记录数据应用 Deepview 分析后分享了他们的结果。这些数据来自 2000 年至今的 500 多种车型和 660 种车型的部件。

“ We Predict 最新的 Deepview 报告显示,2020 年车型尽管驾驶较少,但与 2019 年车型相比,预计在拥有的前三年内维修频率将增加 5%……随着车辆、电气维修技术的增多与 2019 款相比,2020 款车型的服务维修量增加了 21%。”

趋势变化的驱动力

根据SME出版物(一个由制造业专业人士、教育工作者和学生组成的非营利协会)上发表的一篇关于趋势调查结果的文章,ADAS 似乎是导致车辆可靠性预计下降的原因,这将导致增加到车库维修的次数:

越来越多的车型提供了越来越多的高级驾驶辅助系统 (ADAS),2020 款车型的这些技术的维修率提高了 181%。随着大量额外的传感器和组件对电池、能源/充电系统的影响,2020 款车型的维修量与 2019 款车型相比增加了 71%。继 2013 年至 2017 年的积极改进趋势之后,信息娱乐维修随着这些系统承担新功能而呈上升趋势。

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