地球变暖的速度可能会影响局部温度甚至超过全球变暖本身的总体水平

这表明全球温度升高2摄氏度可能很容易意味着世界上某些地区的极端高温,这取决于升温的速度。

为了弄清楚这一点,新研究的作者对高排放情景下的气候影响进行了建模,而较慢的长期情景下进行了建模。在这两种情况下,我们假设在相同的温度升高下稳定了气候。

他们说,在前一种情况下,即使最终的温度升高在全球范围内是相同的,影响也似乎更为严重。实际上,在某些地区,这种快速的高排放情景可能会比全球平均温度从1.5°C升高到2°C产生更大的变化。

“超调后(即,在全球变暖超过这些限制但又下降的情况下),未来将达到1.5°C或2°C的准平衡温暖气候可能看起来与等效瞬变1.5°C或未来几十年世界可能会遇到2°C的气候。”作者解释说。

使用气候模型模拟,研究人员表明,短期的,快速的变暖将导致地球上多达91%的人经历更高的局部温度。另外,在这种情况下,某些地区发生极端高温的可能性至少是其两倍。

例如,在澳大利亚,快速变暖的情况实际上可能导致比缓慢变暖的情况甚至更高的温度。

实际上,对于大约15%的地球表面,这两种情况之间的温度差异要比1.5°C和2°C的全球温度升高情景之间的温度差异更大。对于地球上的典型位置,该差异约为1.5°C和2°C之间跃变的40%。

研究小组怀疑这是因为陆地区域首先变暖,所以如果变暖很快,则土地会立即吸收更多的热量。而在缓慢变暖的情况下,时间的流逝会使海洋吸收一些热量。这与以前的研究一致,后者表明海洋的变暖如何落后于陆地的变暖。

实际上,这意味着在快速情景下,多达6亿人将生活在夏天,那里的迅速变暖的气候至少比夏季高0.5°C;相反,在较慢的情况下,只有不到2000万人会经历这种程度的变暖。

作者说,如果我们不能尽快稳定排放,那么纽约,伊斯坦布尔,巴格达,首尔和东京等主要城市都将面临夏季酷热的双重风险。

从目前为止的进展来看,这似乎是最有可能的情况。温室气体在全球范围内持续激增,以至于去年,科学家将它们比作“超速货运列车”。

实际上,我们确实拥有放慢训练速度的工具-看来我们需要比任何怀疑的人都要行动更快。

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